Ein hail o'n dau gyhoeddiad GETS yw'r wagenni fflasg niwclear FNA-D modern mewn mesurydd OO/4mm.

Mae’r sampl prototeip peirianneg (EP) cyntaf wedi’i dderbyn ac i’w weld ar ein stondin yn y ‘Great Electric Train Show’ yn Arena Marshall, Milton Keynes y penwythnos hwn.

Archebwch eich un chi ymlaen llaw drwy glicio yma!

Hanes Prototeip

NA 11 70 9229 011-5 a 11 70 9229 025-5 Parton North Jn 15 Mai 2021 - Hawlfraint Dave McAlone

Adeiladwyd cyfanswm o ddeugain o’r cerbydau trawiadol hyn mewn tri swp ar gyfer yr Awdurdod Datgomisiynu Niwclear (NDA) gan WH Davis yn y DU rhwng 2014 a 2019, rhif 11 70 9229 001-040. Fe'u defnyddir i gludo gweddillion tanwydd o orsafoedd ynni niwclear a safleoedd sy'n cael eu datgomisiynu i'r cyfleuster yn Sellafield i'w hailbrosesu neu eu storio. Mae'r FNA-D yn parhau ag ystod boblogaidd ac uchel ei barch o gerbydau niwclear Accurascale sy'n cynnwys cludwr fflasg bogie KUA a fflat cynhwysydd dwy-echel PFA.

Mae’r wagenni, sydd hefyd yn cario’r cod UIC ‘Uas’ yn disodli’r fflyd eiconig o wagenni fflasg niwclear FNA a adeiladwyd gan BR a Procor a adeiladwyd rhwng 1976 a 1988, bellach i gyd wedi'u dileu. Mae'r diweddariadau mawr ar ochrau'r corff gyda fframio agored a'r Barber BER22 nodedig. 5 corsydd grym trac isel ‘Raid Hawdd’. Yn fewnol mae strwythurau cynnal y llong wedi'u cynllunio i gario ystod ehangach o ddyluniadau fflasg. Mae Accurascale wedi atgynhyrchu'r nodweddion nodweddiadol hyn yn obsesiynol yn y raddfa lai gyda dyluniad marw-cast a phlastig cyfansawdd sy'n cynnwys manylion tan-ffrâm llawn ac offer brêc.

Er bod nifer y gorsafoedd ynni niwclear gweithredol wedi crebachu’n aruthrol ers troad y mileniwm, mae wagenni FNA-D i’w gweld o hyd dros rannau helaeth o’r DU, fel arfer rhwng un a phump o wagenni tu ôl i bâr o locomotifau Direct Rail Services (DRS). Y safleoedd gweithredol hyn yw Hartlepool, Heysham 1 a 2, Torness a Sizewell B.

Fodd bynnag, mae tri lleoliad caeedig yn mynd trwy’r broses dad-danwydd ac yn cludo gwiail tanwydd arbelydredig i Sellafield: Dungeness B, Hinkley Point B a Hunterston B. Yn y cyfamser, cwblhaodd pwynt llwytho’r Fali, ar gyfer hen gyfleuster Wylfa ar Ynys Môn, y broses hon yn 2019, ond mae’n dal i weld ymweliadau afreolaidd gan drenau fflasg, fel y mae Cyffordd Georgemas, sy’n gwasanaethu’r adweithyddion arbrofol yn Dounreay.

Y Model

Ychwanegiad diweddaraf at ein hystod o nwyddau cludo nwyddau hynod boblogaidd “Powering Britain” sy’n canolbwyntio ar fywiogi cenedl, mae’r FNA hefyd yn ategu ein hystod o wagenni niwclear cynyddol. Maen nhw'n dilyn yn ôl traed yr anghenfil wagenni KUA a'r wagenni PFA lefel isel hynod o wastraff niwclear sy'n cynnwys amrywiaeth o gynwysyddion diddorol.

Gyda’r ystodau cynyddol hyn mewn golwg, mae’r FNA-D wedi bod ar ein ‘rhestr lwyddiannus’ ers amser maith, wrth i ni geisio parhau i wasanaethu selogion a modelwyr gweithrediadau rheilffordd y cyfnod presennol gyda threnau prototypipaidd byr. Wedi'r cyfan, mae trenau byr yn berffaith ar gyfer y modelwyr hynny sydd â chyfyngiadau gofod. Mae model o'r wagenni hyn yn hanfodol ar gyfer ein hamrywiaeth.

Gan weithio’n agos gyda WH Davis, gwneuthurwr y FNA-Ds go iawn, cawsom fynediad helaeth at luniadau yn ogystal â’r cyfle i arolygu’r wagenni go iawn yn yr ymdrech i greu’r model mwyaf cywir o’r prototeipiau nodedig hyn. Unwaith eto mae cywirdeb, manylder ac ansawdd adeiladu ar frig ein blaenoriaethau a bydd y FNA-D yn cynnwys manyleb uchel gan gynnwys:

• Isafswm Radiws 438mm (2il Radiws)
• Pwysau 133g
• Deg wagenni wedi'u rhifo'n unigol wedi'u pecynnu mewn setiau dau gar
• Mae corsydd yn cynnwys esgidiau brêc ar wahân yn unol ag olwynion ac addasydd brêc ynghyd â blychau echel cylchdroi
• RP25-110 olwynion mesurydd OO proffil gyda lle i ffitio EM (18. 2mm) neu P4 (18. 83mm) olwynion
• Mae byffer sbring a chyplyddion sgriw dymi wedi'u cynnwys
• Plastig, gwifrau metel a rhannau manwl metel wedi'u hysgythru ar wahân gwych iawn, gan gynnwys pibellau aer, olwyn llaw brêc, offer agor cwfl, offer brêc, cydio, dalwyr labeli rhybuddio
• Mowntiau cyplydd NEM cinetig ar uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach
• Goleuadau cynffon gweithio ar un cerbyd ym mhob pecyn. Bydd hwn yn cael ei bweru gan un batri CR1216 a'i reoli gan switsh magnet
• Mae corsydd yn cynnwys esgidiau brêc ar wahân yn unol ag olwynion ac addasydd brêc ynghyd â blychau echel cylchdroi
• Cwfl posibl a symudadwy ar gyfer llog gweithredol

Mae Tooling wedi’i gwblhau gyda’r samplau cyntaf bellach ar y gweill i’w gwerthuso, ar ôl iddynt gael eu datgelu yn y ‘Great Electric Train Show’ yn Milton Keynes. Mae pob pecyn gefeilliaid yn costio £74. 95 gyda 10% i ffwrdd pan fyddwch yn prynu dau becyn neu fwy yn uniongyrchol trwy ein gwefan.

Mae rhag-archebu bellach ar agor drwy stocwyr lleol ac Accurascale yn uniongyrchol, a rhagwelir mai Ch3 2023 fydd y dyddiad dosbarthu.

Mynnwch eich un chi ar archeb ymlaen llaw ar hyn o bryd trwy glicio yma!