Tynnu’r llinell gynhyrchu i ben ar ôl 18 mlynedd a channoedd lawer o locomotifau oedd 66779. Roedd y locomotif hwn wedi’i orffen yn arbennig mewn gwyrdd wedi’i leinio gan y Rheilffyrdd Prydeinig ac fe’i henwwyd yn “Evening Star”. Roedd y loco hefyd yn cario clychau coffa uwchben ffenestri'r caban a phlac yn dynodi ei arwyddocâd yn stori Dosbarth 66. Roedd ei ymddangosiad yn adlewyrchu ymddangosiad BR dosbarth 9F 92220, Evening Star a ddaeth â'r llen i lawr ar gyfer cynhyrchu stêm ar gyfer Rheilffyrdd Prydain yn enwog. Mewn seremoni ddadorchuddio yng Nghaerefrog ar 10 Mai 2016, addawodd Prif Swyddog Gweithredol GBRf, John Smith y locomotif i'r Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol pan fydd yn cyrraedd diwedd ei oes gwasanaeth disgwyliedig. Yn dal i gario ei lifrai gwyrdd arbennig gyda leinin BR, gellir ei weld yn gweithio ar draws y wlad ar bob math o weithfeydd GBRf.
Mae ein model Dosbarth 66 yn seiliedig ar y platfform 'safon gywir' sydd wedi ennill gwobrau, gyda bogies chwe-echel pob-olwyn wedi'u pweru, modur dwbl pwerus wedi'i osod ar olwynion hedfan a phecyn electroneg sy'n arwain y farchnad.