Locomotifau Unigryw

Dosbarth 55 'Deltic' - BR Green w/cantrail (Virgin Crosss Country) -  D9000 - Royal Scots GreyDCC Sound Fitted Seren ein ail rediad a Deltic rhif u...

Dosbarth 66 - Prostad Du GBRF - 66769 - Gosod Sain CSDd

Dosbarth 55 'Deltic' - Porterbrook Purple - 9016 - Gordon HighlanderDCC Sound FittedDadorchuddio yn Porterbrook Prydlesu porffor ar ôl ailwampio yn...

No. 31285 was the first Class 31 to be out-shopped in NR yellow, being released from Fragonset’s workshops at the former RTC site in Derby in Octob...

Sylwer: Mae'r ffotograff yn sampl cynnar, gyda chydosodiad anghywir. Bydd lluniau wedi'u diweddaru yn dod yn ystod yr wythnosau nesaf. Mae'r locom...

BR Dosbarth 50 - GWR Gwyrdd - 50007 'Syr Edward Elgar' - Unigryw Sain CSDd wedi'i Ffitio Yn dal i fod yn ddadleuol bron i bedwar degawd ar ôl cael ...

Roedd dyfodiad 66001 ar bridd Prydain am 08:53 ar y 18fed o Ebrill 1998 yn rhagflaenu gwawr newydd i nwyddau rheilffordd Prydain, y cyntaf o gannoe...

Tynnu’r llinell gynhyrchu i ben ar ôl 18 mlynedd a channoedd lawer o locomotifau oedd 66779. Roedd y locomotif hwn wedi’i orffen yn arbennig mewn g...

Er bod Harry Needle yn cael ei gysylltu agosaf â Class 20s, mae ei gwmni rheilffordd o’r un enw bellach wedi caffael 11 cerbyd Dosbarth 37 gan eu b...

BR Dosbarth 50 - Railfreight Cyffredinol - 50149 'Defiance' - Unigryw Gosod Sain CSDd Yn ail hanner y 1980au, gwelwyd cyfeiriad newydd posibl i'r D...

BR J69 68619 oedd yr 'enwog' Buckjumper a yn ddi-os yr aelod o'r dosbarth  a gafodd y nifer fwyaf o luniau, oherwydd ei fod yn Deithiwr Stryd Lerp...

31466 - EWS - UnigrywGosod Sain CSDd Cyn diwrnod agored nodedig Toton ym mis Awst 1998 bu gweithgarwch cynddeiriog y tu ôl i’r llenni yn English W...

No. 31105 was the third of Network Rail’s Class 31s to return to traffic and the only former disc headcode-fitted locomotive in the fleet, althoug...

31407 - Prif Linell Glas - UnigrywGosod Sain CSDd Datgelwyd ym mis Chwefror 1996 mewn digwyddiad yn Toton TMD, 31407 o bosibl oedd y locomotif mwy...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...