Mae'r wythnos nesaf yn nodi pum mlynedd o Cywirdeb. Mae wedi bod yn daith wyllt yn sicr, gan ein bod wedi prynu 22 o fodelau offer newydd i'w marchnata (heb gynnwys ein hallbwn IRM) a'u gosod yn nwylo'r modelwyr. Mae gennym 11 yn fwy wedi'u cyfarparu sydd naill ai'n cael eu cynhyrchu, neu'n cael eu datblygu a'u profi, ac ar ben hynny mae gennym lawer yn fwy ar y bwrdd lluniadu a/neu ar y cam ymchwil.

Felly, i nodi'r achlysur hwn, roeddem yn meddwl mai'r peth gorau oedd dod â'r model y byddwn yn cael ein holi fwyaf amdano yn ôl; ein Deltics anhygoel! Felly, mae'n Dosbarth 55 ar gyfer ein penblwydd yn 5 oed.

O ystyried y cyflymder torcalonnus gwerthodd y locos hyn allan pan gyrhaeddon nhw, a'r premiymau difrifol y maen nhw'n eu hawlio ar y farchnad 2il law, roedd yn hen bryd i'r Deltics wneud taith yn ôl!

SIOPA I'CH DELTIC DRWY GLICIO YMA!

Tweaks a Gwelliannau

Rydym bob amser yn awyddus i wthio'r ffiniau ar unrhyw fodel a wnawn i wella safonau a ffyddlondeb ar draws yr hobi a dod â'r atgynyrchiadau lleiaf posibl i chi. Fodd bynnag, rydym hefyd yn gwrando ar adborth cwsmeriaid gan fodelwyr ac yn gwybod y gallwn bob amser wneud yn well a gwella. Rydym wedi cymryd yr holl adborth adeiladol a gawsom o rediad cyntaf y Deltics a'i gynnwys yn rhestr o newidiadau a gwelliannau y byddwn yn eu rhoi ar waith yn y cynhyrchiad newydd.

Yn gyntaf, mae'r cadwyni brêc ar y bogies wedi'u hailgynllunio i'w gwneud yn fwy cadarn ac yn broses syml i'w tynnu i dynnu'r corff oddi ar y siasi ar gyfer y gyrrwr yn gosod gwaith cynnal a chadw arferol. Byddant yn system gwthio ffit, heb fod angen unrhyw lud mwyach ac yn dal i roi argraff fanwl wych o'r locomotifau go iawn.

Mae'r mowntin cam cornel a'r rhannau tanc tanwydd hefyd wedi'u diwygio, gyda mowntiau cryfach yn caniatáu ar gyfer cydosod mwy cadarn. Bydd hyn yn eu hatal rhag dod yn rhydd wrth eu cludo a byddant yn gryfach wrth eu trin yn ofalus.

Byddwn hefyd yn gwella'r canllawiau trwyn i roi golwg fwy realistig iddynt, bydd y baffle siaradwr yn fwy diogel a bydd newidiadau ysgafn eraill yn sicrhau bod y Deltic diffiniol hyd yn oed yn well.

Hunaniaethau Newydd (Yn bennaf!)

Felly, beth mae Accurascale yn ei wneud gan Deltics? Wedi’r cyfan, fe wnaethon nhw gwmpasu pob un o’r 22 aelod dosbarth yn y rhediad cynhyrchu cyntaf, felly rydyn ni wedi ei gymysgu ychydig ar gyfer rhediad dau. Bydd yna gyfuniadau lifrai ac enwau newydd ar draws pum locomotif, a ffefryn yn dychwelyd o rediad un oherwydd galw poblogaidd.

Mae cyfanswm o chwe Deltics yn rhan o'r rhediad cynhyrchu hwn, gyda phedwar yn y prif gyfres a dau, sef Accurascale Exclusives.

Gadewch i ni gael golwg ar bob un!

Prif Ystod

D9018 Ballymoss

Yn cynrychioli cyfnod clasurol gorau English Electric o ganol y 1960au mae D9018 mewn gwyrdd dau-dôn gyda phanel melyn bach. Mae brîd trylif Finsbury Park yn dal i fod mewn cyflwr gwreiddiol gan mwyaf, er gyda rhai addasiadau i ecsôsts a gril rheiddiaduron ac ychwanegu heyrn lamp uchaf ar bennau'r trwyn.

55020 Nimbus

Mae 55020 yn un o ddim ond tri Deltics i beidio byth â derbyn blychau pen platiog, ac mae 55020 hefyd yn nodedig am gadw'r mowntiau ar gyfer cyrn to caban a wisgwyd yn ystod y 1960au cynnar. Mae ein model yn seiliedig ar ei gyflwr 1976 gyda chlustffonau domino o faint safonol, er y bydd dotiau llai eraill yn cael eu darparu.

55004 Ucheldir y Frenhines ei Hun

Gofynnir yn fawr yw ein cwmni TOPS blue Deltic cyntaf a ddyrannwyd i Haymarket, a gynrychiolir yma gan 55004 yng nghyflwr 1977, ychydig ar ôl i'w flwch cod pen gael ei roi ar blatiau. Yn nodedig, roedd hwn yn un o ddim ond pedwar aelod o'r fflyd i gynnwys fframiau ffenestr flaen heb eu paentio yn ystod canol a diwedd y 1970au.

55013 The Black Watch

Yn ategu 55022 o’r rhediad cyntaf mae 55013 Efrog yn ei lifrai arbennig tebyg gyda thanciau tanwydd arian, to llwyd, trawstiau clustogi coch ac eitemau ychwanegol wedi’u paentio’n wen, a gadwyd ganddo nes iddo dynnu’n ôl ym mis Hydref 1981. Cafodd ei ail-baentio ar gyfer Digwyddiad Rainhill 1980, ond fe'i disodlwyd ar y bil gan Tulyar.

Eithriadau Cywir

55022 / D9000 Royal Scots Grey 'Virgin XC condition'

Seren ein hail rediad a Deltic rhif un ar restrau dymuniadau llawer o gwsmeriaid yw’r unig RSG yn ei oes cadwraeth eiconig yn wyrdd dau-dôn wrth weithredu gwasanaethau Virgin CrossCountry rhwng 1997 a 1999. Mae ein hofferyn unigryw ar gyfer y locomotif hwn yn cynnwys prif oleuadau gwelededd uchel.

9016 Gordon Highlander

GORDON'S AIVE! Wedi'i ddadorchuddio yn Porterbrook Leasing purple ar ôl ailwampio yng Ngwaith Loughborough Brush Traction ym mis Medi 1999, derbyniodd 55016 hefyd glystyrau golau WIPAC ar yr un pryd yn ddadleuol. Wedi'i gofrestru ar gyfer y brif linell, roedd yn rhedeg yn y cyflwr hwn nes iddo gael ei ail-baentio'n wyrdd dau dôn ym mis Awst 2003.

Mae'n ôl oherwydd y galw hynod boblogaidd!

Pris a Chyflenwi

Beth yw'r pris a phryd y gallwch chi dderbyn yr holl wychder hwn? Wel, bydd prisiau'n parhau i fod yn fwyaf rhesymol ar gyfer y bwystfilod manyleb uchel hyn, gyda £169. 99 ar gyfer DC/DCC yn barod a £259. 99 ar gyfer Sain CSDd wedi'i ffitio â holl ddaioni Accurathrash!

Mae llechi wedi'u dosbarthu ar gyfer Ch1 2024 a disgwylir samplau addurnedig yng nghanol 2023. Bydd y pedwar prif locomotif amrediad ar gael yn uniongyrchol trwy ein gwefan a chan eich stociwr Accurascale lleol, ac mae'r ddau fodel Accurascale Exclusive ar gael yn uniongyrchol trwy wefan Accurascale yn unig.

Gallwch ledaenu'r gost gan ddefnyddio ein telerau talu hyblyg dros 6 mis neu lai, yn dibynnu ar eich gofynion wrth archebu'n uniongyrchol trwy ein gwefan. Cliciwch ar y fasged wrth y ddesg dalu a dilynwch y camau syml.

Gosodwch eich rhagarcheb erbyn cliciwch yma!