Cyhoeddiad Metel Trwm; Cludwyr Dur JSA!
Ein cyhoeddiad mesurydd OO diweddaraf yw dwy wagen newydd yn ein hystod o gerbydau OO sy'n tyfu'n gyflym; y JSA â chwfl ac agored cludwyr coil dur!
Gan fod angen cludwyr coil dur ychwanegol ar yr un pryd â nifer sylweddol o’i wagenni mwyn haearn JTA+JUA (PTA gynt) nad oedd eu hangen mwyach, ym 1996 comisiynwyd Marcroft Engineering o Stoke-on gan British Steel. -Trent i ailadeiladu 56 enghraifft i gyfleu coiliau ar gyfer ei adran Cynhyrchion Strip. Roedd y wagenni hyn yn fwy na’r siop gyda chyflau telesgopig tri cham ac fe’u peintiwyd yn las gyda thestun gwyn, yn unol â brandio enwog y cwmni.
Derbyniodd y fflyd newydd y dynodiad ‘JSA’ o dan System Prosesu Gweithrediadau Cyflawn (TOPS) y rhwydwaith rheilffyrdd. Defnyddiwyd y wagenni hyn yn bennaf ar lifoedd traffig dur pwrpasol yn deillio o Lanwern a Phort Talbot, ac ar ddiagramau Menter a oedd yn gwasanaethu pobl fel Scunthorpe a Sheerness. Ymhlith y gwasanaethau roedd Margam i Gors Dyfrdwy (ar gyfer Shotton), Llanwern, Glynebwy, Round Oak a Wolverhampton Steel Terminal, tripiwr Casnewydd (rhwng ADJ, Dwyrain Wysg, Dociau Casnewydd, Llanwern, ac ati), gwasanaethau Menter amrywiol yn y 90au gan gynnwys Abertawe- Casnewydd ADJ, Casnewydd ADJ-Warrington Arpley, Warrington Arpley-Tees Yard, Tees Yard-Middlesbrough Dawsons, Immingham-Doncaster Belmont/Margam, Sheerness-Mossend (o ogledd Arpley) ac eraill.
Yn gynnar yn y 2000au, trosglwyddwyd perchnogaeth y wagenni i gwmni prydlesu cerbydau VTG. Tua'r amser hwn, dechreuwyd ail-banelu'r cyflau dur plât ag ochrau fflysio gwreiddiol â chroen alwminiwm rhybedog, a oedd yn dwyn logo perchnogion newydd y wagenni. Drwy gydol yr amser hwn, parhaodd y wagenni i wasanaethu'r safleoedd y cawsant eu hadeiladu ar eu cyfer ar yr un gwasanaethau.
Yn 2018 dechreuodd Arlington Fleet Services adnewyddu nifer o wagenni JSA yn eu gweithdai Eastleigh. Fel rhan o'r broses hon, mae cyflau'r wagenni wedi cael eu tynnu ac wedi mynd i mewn i draffig fel cludwyr coil agored ar lif traffig o Fargam i Lanwern a Chorby. Hyd yn hyn, mae mwy na 50 o'r wagenni hyn wedi'u gwerthu allan, gyda mwy yn cael eu trosi ar hyn o bryd yn Eastleigh.
Dechreuwyd dylunio'r wagenni hyn ochr yn ochr â'n prosiect Cymdeithas Rhieni ac Athrawon/JTA/JUA yn gynharach eleni, gyda'r tair wagen wahanol yn cael eu harfogi ochr yn ochr. Mae'r offer bellach wedi'i gwblhau ar y PTA/JTA/JUA, gyda'r offer JSA i'w gwblhau o fewn y pythefnos nesaf.
Mae'r fanyleb fel a ganlyn
- Pecyn o ddwy Wagon, pob un â rhif rhedeg unigol ac addurn
- O Mesurydd / 1:76. 2 Model Graddfa Pocedi cyplydd safonol
- NEM gydag ymarferoldeb cyplu agos ‘cinematig’
- cyplyddion clo tensiwn cul NEM
- byfferau metel sbring
- Manylion gosod ffatri metel ysgythru
- Rhannau plastig manwl ychwanegol wedi'u gosod mewn ffatri
- Pibwaith cain ychwanegol wedi'i osod yn y ffatri
- Llythrennau unigol, logos a chodau o wagenni go iawn ar gyfer dilysrwydd
- BSC Echel Motion bogies
- Du RP25. 110 o setiau olwyn proffil gyda 14. Mesuriadau cefn wrth gefn 4mm, a 26mm dros binbwyntiau
- Cynllun i'w drosi'n hawdd i fesuryddion EM a P4
Bydd offer ar gyfer y wagenni yn ein galluogi i gynrychioli’r wagenni yn eu British Steel Blue fel y’u hadeiladwyd gydag ochrau dur platiog, y croen alwminiwm rhychiog pan ymgymerodd VTG â pherchnogaeth, a’r cludwyr coil agored a ailadeiladwyd yn ddiweddar gan Arlington yn Eastleigh, gan roi cyfle i fodelwyr Ystod 23 mlynedd o wagenni cario dur, a bydd rhai ohonynt yn parhau mewn gwasanaeth am flynyddoedd lawer i ddod.
Mae'r wagenni nodedig hyn ar gael mewn pecyn o ddau am £59. 95, gyda thair British Steel, tair wagen â chwfl VTG a thri phecyn cludo coil agored ar gael. Bydd bargeinion bwndel ar gael hefyd. Bydd y wagenni hyn hefyd ar gael i'w harchebu trwy ein stocwyr Accurascale cymeradwy. Cyflawnir ym mis Ionawr 2020. Gall modelwyr osod eu harchebion yma: https://accurascale. cyd uk/collections/jsa-coil-carrier